Pour tous ceux qui n’ont pas eu la possibilité de se rendre au Mondial de l’auto 2006, voici un aperçu de se que l’on pouvait y voir. Pour les autres c’est l’occasion de redécouvrir en photos de nombreux véhicules, dont certains d’entre eux resteront des modèles uniques.
Pour commencer ce petit reportage photos on va bien sur parler concept-cars !
Tout d’abord la 908 RC qui sert d’écrin au moteur V12 HDi FAP qui équipera la 908 de compétition :
Et sous forme de concept-car, la maquette de la fameuse 908 et sont moteur V12 HDi FAP, qui participera aux 24 Heures du Mans et au Championnat LMS (Le Mans Seires) :
La 207 Epure qui dévoile la forme de la future 207 CC, et démontre par sont moteur PAC (Pile A Combustible) l’avance de Peugeot dans la recherche de nouvelles technologies :
Le Spider 207, qui vas rejoindre les circuits en levé de rideau des courses LMS (Le Mans endurance Séries) :
La 207 RCup qui a permit de découvrir le visage de la 207 Super 2000 qui va bientôt débuter en rallye :
La 307 CC HybrideHDi qui préfigure les motorisations future, avec sont moteur Hybride (Hdi + Electrique) :
On oubliera pas un concept signé Heuliez, la 407 Macaréna et la cinématique impressionnante de sont toit lui permettant de conserver ses quatre portes :
Voila pour les concept-cars, maintenant un petit tour sur le reste du stand.
Sur le thème de l’engagement de Peugeot pour les générations futures, une 1007 1.6 HDi FAP :
Une 407 Coupé V6 HDi FAP :
Dans la gamme on découvre la 207 Griffe et sont tout nouveau moteur essence 1.6 THP (Turbo Haute Pression) conçu en collaboration avec BMW group :
Du côté du hall des véhicules historiques, on y trouve entre autre une 402 Darl Mat :
Une 402 Eclipse, qui n’est autre que l’ancêtre du CC :
Et la fameuse 205 Turbo 16 Grand Raid vainqueur du Paris Dakar 1987 :
Voila, pour retrouver toutes ces photos et bien d’autre vous pouvez vous rendre sur l’album photos du Mondial de l’auto 2006
